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Électricien à Tours :
borne de recharge triphasée

Comptez 1 500 à 4 000 € à titre indicatif. Sur place : 105 électriciens.

· prix vérifiés en octobre 2026

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Jusqu’à 3 devis : borne de recharge triphasée à Tours

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Borne de recharge triphasée à Tours : ce qu’il faut savoir

À Tours, la pose d'une borne triphasée de 11 ou 22 kW se prépare avec plusieurs devis en main. Nous avons recensé 105 électriciens dont l’établissement est à Tours, selon le registre officiel des entreprises ; leur spécialité exacte est à confirmer avec chacun. Côté budget, les prix tournent autour de 1 500 à 4 000 €, pose comprise ; seul le devis fixe le montant exact. Présentez votre chantier pour recevoir des propositions de professionnels de votre secteur.

TravauxBorne 11 / 22 kW
Fourchette indicative1 500 à 4 000 €
Code postal37000 à 37200
Électriciens installés105

Quelle borne pour votre voiture, et combien de temps pour la charger à Tours ?

Réglez la batterie, vos kilomètres et votre compteur ; l’outil donne le temps de charge, la borne adaptée et une fourchette de prix 2026, à titre indicatif.

kWh
Branchement électrique
Votre situation
Puissance de la borne
Batterie vide à pleine≈ 6 h
Vos trajets du jour≈ 40 min
Récupéré en une nuit (10 h)≈ 340 km
Prix posé indicatif1 500 à 2 800 €
Notre conseil Les deux conviennent : la prise renforcée suffit à vos kilomètres, la wallbox 7,4 kW ajoute le câble attaché et la charge rapide.

Pas de prime Advenir en maison. TVA à 5,5 % si la borne est posée par un installateur qualifié IRVE (qualification à vérifier avec chacun).

  • 11 kW = 16 A sur chaque phase ; sans abonnement adapté, la borne est limitée.
  • Cette borne dépasse 3,7 kW : seul un installateur qualifié IRVE peut la poser. Vérifiez l’attestation de chacun.
Comparer jusqu’à 3 devis pour ce projet

Temps calculés avec 10 % de pertes et 17,5 kWh aux 100 km ; prix 2026 pose comprise, hors aides. Seul un devis après visite fait foi.

Quel budget pour la pose d'une borne triphasée de 11 ou 22 kW à Tours ?

PrestationTarif indicatif
Borne 11 kW posée, compteur déjà triphasé1 500 à 2 800 €
Borne 22 kW posée, compteur déjà triphasé2 000 à 4 000 €
Passage du branchement en triphasésur devis du gestionnaire de réseau

Prix indicatifs 2026, pose comprise et aides non déduites : seul un devis établi après visite fait foi.

Les électriciens à Tours

Détails

Ener 5

35 B boulevard Beranger, 37000 Tours

RGEDepuis 202110 à 19 salariés
Détails

Moreau Electricite

45 avenue Therese Voisin, 37000 Tours

Depuis 199110 à 19 salariés
Détails

Iesi Infrastructure Electrique Scenique Et Industriel (Iesi)

108 B avenue de Grammont, 37000 Tours

Depuis 1997
Détails

Process Technologie

167 rue Giraudeau, 37000 Tours

Depuis 2003
Détails

Frederic Soret

37000 Tours

Depuis 2007
Détails

William Terrien

37000 Tours

Depuis 2007
Détails

S.A.R.L. Munch-Polge

131 avenue de la Tranchee, 37100 Tours

Depuis 20083 à 5 salariés
Détails

Bati Pro 37

46 rue Matteoti, 37000 Tours

Depuis 20091 ou 2 salariés

Les 105 électriciens à Tours

Établissements issus du registre officiel des entreprises (Insee). Spécialité exacte et secteur d’intervention : à vérifier avec chacun. La demande de devis est transmise à ViteUnDevis et à ses partenaires.

Le contexte local pour installer une borne à Tours

Chaque ville a son profil de recharge. à Tours, les données publiques donnent quelques repères sur les bornes, les voitures et le stationnement. À l'approche de l'hiver, l'autonomie va baisser, une borne à domicile permet de recharger plus souvent et de préchauffer la voiture branchée.

Plutôt rassurant

Installer une borne à Tours : pas de signal d'alerte

Pas de point de vigilance local : les règles et les prix sont ceux du reste de la France. Vérifiez la qualification IRVE de l'installateur et comparez plusieurs devis détaillés.

Bon à savoir

Le parc rechargeable de Tours : 3 273 voitures immatriculées

D'après le fichier des cartes grises (fin août 2026), 3 273 voitures électriques ou hybrides rechargeables sont immatriculées à Tours, soit 444 de plus qu'à fin septembre 2025. Toutes se branchent pour recharger : les installateurs reçoivent des demandes en conséquence.

Bon à savoir

Points de charge publics à Tours : un maillage moyen

La base nationale des IRVE recense 279 points de charge ouverts au public à Tours (octobre 2026), soit 20 pour 10 000 habitants. Un niveau intermédiaire parmi les grandes villes : de quoi dépanner, pas de quoi compter dessus chaque soir. Recharger chez soi reste plus simple et moins cher.

Bon à savoir

Tours : maison ou copropriété, deux façons de recharger

18,1 % de maisons parmi les logements, Tours associe habitat individuel et collectif. La démarche dépend du logement : pose directe en maison, droit à la prise ou projet collectif en copropriété.

Sources : Agence ORE 2026, Base nationale consolidée 2026, Insee, Recensement de la 2023. Chiffres publics donnés à titre indicatif : un professionnel les confirmera sur place.
  • Agence ORE (AAA Data), voitures particulières immatriculées par commune et par type de recharge — fin août 2026 — Licence Ouverte / Open Licence 2.0 (Etalab) — réutilisation libre, y compris commerciale,…
  • Base nationale consolidée des IRVE, données statiques (Point d'accès national transport.data.gouv.fr, consolidation validée et dédoublonnée) — octobre 2026 — Licence Ouverte / Open Licence 2.0 (Etalab) — réutilisation libre, y compris commerciale,…
  • Insee, Recensement de la population 2023, base « Logement en 2023 » (base des principaux indicateurs, exploitation principale) — 2023 — Licence Ouverte / Open Licence 2.0 (Etalab) — réutilisation libre, y compris commerciale,…

Questions et réponses

Faut-il prendre 22 kW plutôt que 11 kW ?

Rarement : la voiture passe la nuit branchée, et 11 kW récupèrent déjà 30 kWh en moins de trois heures. La borne de 22 kW coûte plus cher, demande un abonnement élevé et ne sert qu'aux voitures dont le chargeur embarqué l'accepte. Elle a plus de sens pour un usage partagé ou professionnel.

Recharge publique et stationnement : qu'est-ce qui compte à Tours ?

Les chiffres publics donnent des repères utiles pour Tours, à confirmer par la visite d'un installateur. D'après le fichier des cartes grises (fin août 2026), 3 273 voitures électriques ou hybrides rechargeables sont immatriculées à Tours, soit 444 de plus qu'à fin septembre 2025. Toutes se branchent pour recharger : les installateurs reçoivent des demandes en conséquence. La base nationale des IRVE recense 279 points de charge ouverts au public à Tours (octobre 2026), soit 20 pour 10 000 habitants. Un niveau intermédiaire parmi les grandes villes : de quoi dépanner, pas de quoi compter dessus chaque soir. Recharger chez soi reste plus simple et moins cher.

Faut-il un compteur triphasé pour une borne de 11 kW ?

Sans triphasé, une borne se limite à 7,4 kW : le compteur triphasé est indispensable pour 11 ou 22 kW. Le passage au triphasé passe par une demande au gestionnaire du réseau, un devis de travaux et une adaptation du tableau.

Combien de professionnels à Tours ?

L’annuaire compte 105 électriciens à Tours. Leur spécialité est à confirmer avec chacun avant de demander un devis.

Comment demander un devis à Tours ?

Décrivez votre projet dans le formulaire de cette page. La demande part chez ViteUnDevis, qui la confie à ses professionnels partenaires proches de chez vous : jusqu’à 3 devis, selon les professionnels disponibles, gratuitement et sans engagement.

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