Combien coûte une borne de recharge installée en 2026

Mis à jour le 24/10/2026 · prix vérifiés en octobre 2026

Les prix en détail

Les facteurs de prix

Exemples chiffrés

Payer le juste prix

• Faites chiffrer la même borne par deux ou trois installateurs : l'écart vient surtout de la ligne.
• Vérifiez que la TVA à 5,5 % est appliquée : elle suppose un installateur qualifié IRVE et une borne posée dans un logement.
• Un délesteur coûte souvent moins cher qu'un an d'abonnement plus élevé.
• En immeuble, demandez au conseil syndical si une infrastructure collective est prévue avant de payer une longue ligne.

Prix en copropriété : avant et après la prime Advenir

La prime Advenir pour une solution individuelle en résidentiel collectif couvre 50 % du coût hors taxes, dans la limite de 1 000 € HT par point de recharge. Le calcul part donc du HT, alors que le devis affiche du TTC à 5,5 %.

Détail du premier cas : 1 500 € TTC à 5,5 % correspondent à environ 1 420 € HT, dont la moitié fait 710 € ; 2 300 € TTC font environ 2 180 € HT, dont la moitié dépasse le plafond, ramené à 1 000 € HT. La prime est versée après travaux à l'installateur ou au bénéficiaire selon le dossier.

Ce que le devis doit contenir

Pour comparer deux devis de borne, il faut pouvoir les lire poste par poste. Exigez au minimum :

• la référence de la borne, sa puissance (7,4, 11 ou 22 kW) et le réglage de courant prévu ;
• la longueur du câble, sa section et son mode de pose (goulotte, gaine, tranchée) ;
• le disjoncteur dédié, le différentiel 30 mA de type A à détection de courant continu (ou de type F), et le coffret si le tableau manque de place ;
• la gestion de puissance : délesteur, pilotage dynamique ou bridage, avec son prix propre (150 à 400 €) ;
• la mise en service, les essais avec le véhicule et la remise de l'attestation de conformité ;
• le numéro et la validité de la qualification IRVE de l'entreprise qui facture ;
• la TVA à 5,5 % sur la fourniture et la pose, sur une facture unique ;
• le délai de réalisation, la durée des travaux et les garanties sur l'appareil et sur la pose ;
• en copropriété, la mention du dossier Advenir et de qui le dépose.

Les erreurs à éviter

• Comparer un devis avec délesteur à un devis sans : l'écart de 150 à 400 € n'a rien à voir avec la qualité de la pose.
• Acheter la borne soi-même pour la faire poser : le matériel passe à 20 % de TVA et l'installateur ne garantit plus l'ensemble.
• Accepter un prix annoncé sans visite ni photos du tableau : les suppléments arrivent le jour du chantier.
• Lancer les travaux en copropriété avant la validation Advenir : la prime de 1 000 € HT au plus est perdue.
• Payer 22 kW (2 000 à 4 000 €) pour une voiture qui plafonne à 7,4 kW en courant alternatif.
• Oublier d'interroger le gestionnaire de réseau sur le passage en triphasé, facturé en dehors du devis de la borne.

D'où viennent ces chiffres

Les fourchettes de ce guide sont issues de relevés de prix 2026 publiés par des plateformes de devis et par des installateurs, en TTC et pose comprise, puis arrondis. Le poste « prise renforcée » et le poste « place de copropriété » reposent sur moins de sources que les autres : ils sont indiqués comme repères, pas comme tarifs garantis. La TVA à 5,5 % figure à l'article 278-0 bis N du code général des impôts (Légifrance). La fin du crédit d'impôt pour les dépenses payées après le 31 décembre 2025 est confirmée par Service-Public.fr. Le barème Advenir est celui publié en 2026 par l'Avere-France, qui pilote le programme.

Questions fréquentes

D’après : Relevés de prix 2026 publiés par des installateurs et des plateformes de travaux (moyennes nationales, TTC, pose comprise) · Service-Public.fr : crédit d'impôt pour l'installation d'un système de charge (supprimé pour les dépenses payées depuis le 1er janvier 2026) · Code général des impôts, article 278-0 bis N (TVA à 5,5 % des infrastructures de recharge dans les logements)