Comptez 1 500 à 4 000 € à titre indicatif. 638 électriciens installés à Montpellier.
· prix vérifiés en octobre 2026
En vue de la pose d'une borne triphasée de 11 ou 22 kW à Montpellier, comparer plusieurs devis reste le meilleur réflexe. Les données officielles (Insee) donnent 638 électriciens à Montpellier ; la spécialité de chacun reste à vérifier. En ordre de grandeur, prévoyez 1 500 à 4 000 € pose comprise, à ajuster selon votre logement. Deux minutes suffisent pour recevoir jusqu’à 3 devis de professionnels du secteur.
Réglez la batterie, vos kilomètres et votre compteur ; l’outil donne le temps de charge, la borne adaptée et une fourchette de prix 2026, à titre indicatif.
Pas de prime Advenir en maison. TVA à 5,5 % si la borne est posée par un installateur qualifié IRVE (qualification à vérifier avec chacun).
Temps calculés avec 10 % de pertes et 17,5 kWh aux 100 km ; prix 2026 pose comprise, hors aides. Seul un devis après visite fait foi.
| Prestation | Tarif indicatif |
|---|---|
| Borne 11 kW posée, compteur déjà triphasé | 1 500 à 2 800 € |
| Borne 22 kW posée, compteur déjà triphasé | 2 000 à 4 000 € |
| Passage du branchement en triphasé | sur devis du gestionnaire de réseau |
Prix indicatifs 2026, pose comprise et aides non déduites : seul un devis établi après visite fait foi.
34000 Montpellier
Residence L Astragale N 12 65 rue de la Metairie de Saysset, 34070 Montpellier
Boite aux Lettres G39 48 rue Claude Balbastre, 34070 Montpellier
Imm le Metropole ZI Mas D Astre Bureau 45 impasse Louis-Ferdinand Herold, 34070 Montpellier
84 rue Maurice Bejart, 34080 Montpellier
391 rue de la Font-Froide, 34090 Montpellier
Cz Espace Garosud 48 rue Claude Balbastre, 34070 Montpellier
400 rue Maurice Bejart, 34080 Montpellier
Les 638 électriciens à Montpellier
Ce bloc rassemble les indicateurs publics les plus utiles pour recharger une voiture électrique à Montpellier : bornes accessibles, parc rechargeable, maisons et copropriétés. Avant les premiers froids, une borne à domicile permet de recharger plus souvent et de préchauffer la voiture branchée.
Le chauffage électrique est très présent à Montpellier (56,3 % des résidences principales). Votre installateur doit le savoir avant de dimensionner la borne : une borne de 7 kW plus le chauffage, c'est souvent trop pour 9 kVA.
Conseil : Indiquez votre mode de chauffage et votre puissance souscrite dans la demande de devis.
À Montpellier, 9 080 voitures électriques et hybrides rechargeables sont immatriculées (fin août 2026) pour 626 points de charge publics : environ 14,5 voitures par point. Elles ne rechargent pas toutes dehors, mais les bornes publiques sont très sollicitées. Une borne privée évite d'entrer dans cette file d'attente.
20,2 points publics pour 10 000 habitants : Montpellier se situe dans la moyenne des grandes villes. Ces 626 points, répartis dans 105 stations, servent surtout d'appoint ; la voiture qui dort au garage ou au parking se recharge mieux sur place.
9 080 voitures rechargeables immatriculées à Montpellier (fin août 2026), contre 1 473 de moins à fin septembre 2025. Une partie est immatriculée au nom d'entreprises : le chiffre mesure la demande de recharge plus que le nombre d'habitants équipés.
Rarement : la voiture passe la nuit branchée, et 11 kW récupèrent déjà 30 kWh en moins de trois heures. La borne de 22 kW coûte plus cher, demande un abonnement élevé et ne sert qu'aux voitures dont le chargeur embarqué l'accepte. Elle a plus de sens pour un usage partagé ou professionnel.
D'après les données publiques (base nationale des bornes, immatriculations, recensement, registre des copropriétés), deux points ressortent pour Montpellier. Le chauffage électrique est très présent à Montpellier (56,3 % des résidences principales). Votre installateur doit le savoir avant de dimensionner la borne : une borne de 7 kW plus le chauffage, c'est souvent trop pour 9 kVA. À Montpellier, 9 080 voitures électriques et hybrides rechargeables sont immatriculées (fin août 2026) pour 626 points de charge publics : environ 14,5 voitures par point. Elles ne rechargent pas toutes dehors, mais les bornes publiques sont très sollicitées. Une borne privée évite d'entrer dans cette file d'attente.
Sans triphasé, une borne se limite à 7,4 kW : le compteur triphasé est indispensable pour 11 ou 22 kW. Le passage au triphasé passe par une demande au gestionnaire du réseau, un devis de travaux et une adaptation du tableau.
Nous recensons 638 électriciens à Montpellier. Leur spécialité est à confirmer avec chacun avant de demander un devis.
Remplissez le formulaire en haut de cette page, sans la quitter : votre demande est transmise à ViteUnDevis, qui la relaie à ses professionnels partenaires de votre secteur. Le service est gratuit et sans engagement ; vous recevez jusqu’à 3 devis, selon les professionnels disponibles.
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